Hyundai Tucson Nouvelle Génération: design audacieux et technologies de pointe

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La Tucson Nouvelle Génération est si belle que je ne pouvais pas m’arrêter d’y penser après son lancement.

Alors quand j’ai reçu une invitation à tester la Tucson Nouvelle Génération Shine 1.6 T-GDi 6A/T Hybrid, j’ai été la plus heureuse de découvrir ce modèle qui m’intrigue à travers son design audacieux et ses technologies de pointe. 

La Tucson Nouvelle Génération établit de nouvelles normes de beauté sur les routes

La Tucson Nouvelle Génération est une présence mémorable, imposant sa forte personnalité dès le premier contact visuel – une véritable révolution pour Hyundai en termes de design.

Avec une longueur de 4.500mm, une largeur de 1.865mm, et une hauteur de 1.653mm, la nouvelle Tucson est une voiture gracieuse qui offre de beaux volumes. La garde au sol mesure 170 mm et l’empattement est généreux: 2,680 mm.
 
Crédit photo: Diana Sellier @primetime.preview

La quatrième génération du best-seller de Hyundai fait un «fashion statement» en s’inscrivant dans l’identité stylistique de la marque «Sensuous Sportiness».

Vu de profil, vous pouvez remarquer des belles lignes qui apportent une forte personnalité et un look avant-gardiste, directement inspiré du concept de SUV Vision T de Hyundai, dévoilé à l’occasion de l ‘édition 2019 du salon AutoMotility de Los Angeles.
 
Crédit photo: Diana Sellier @primetime.preview
 
Les éléments de design futuristes de Tucson Nouvelle Génération, qui sont si inspirants, sont créés avec l’aide d’algorithmes géométriques élaborés par des technologies numériques de pointe. Ce procédé, baptisé « Parametric Dynamics », utilise des lignes, surfaces, angles et formes créés à partir de données numériques.
 
Ainsi, des motifs géométriques caractéristiques, baptisés « Parametric Jewels » transparaissent dans le design de la Tucson Nouvelle Génération.
 
Crédit photo: Diana Sellier @primetime.preview
 
La calandre fait une première impression forte à travers les feux à effet miroir dissimulés. Si les feux sont éteints, la face avant du véhicule semble recouverte de formes géométriques sombres.  
 
Grâce à une technologie d’éclairage de pointe faisant appel à des demi-miroirs, lorsque les feux de jour s’allument, l’aspect chromé foncé de la calandre disparaît au profit de formes semblables à des pierres précieuses.
 
Crédit photo: Diana Sellier @primetime.preview
 
A l’arrière, les  feux intégrant des éléments lumineux paramétriques dissimulés reprennent la thématique stylistique de la face avant. Le bouclier arrière de Tucson Nouvelle Génération intègre également des motifs paramétriques créant un effet tridimensionne.
 
Il est le premier modèle Hyundai à se doter d’un essuie-glace arrière dissimulé, situé sous le becquet.

A l’intérieur les technologies de pointe sont au rendez-vous

A l’intérieur, votre attention est immédiatement attirée par l’écran de 10,25 pouces avec interface tactile, qui offre accès à toutes les fonctions du système multimédia et de chauffage, ventilation et climatisation. La Tucson Nouvelle Génération le premier modèle Hyundai à se doter d’une console centrale entièrement tactile.

Crédit photo: Diana Sellier @primetime.preview

L’éclairage d’ambiance aide à créer une expérience personnalisée – 64 couleurs configurables et 10 niveaux d’intensité pour chaque goût! Ils sont intégrés dans les deux vide-poches latéraux de la partie centrale de la planche de bord, dans le socle de recharge sans fil et les porte-cartes des portes.

Le confort des passagers est également amélioré par la technologie « Multi-Air » qui cree un environnement intérieur des plus agréables par la diffusion d’un léger flux d’air.

L’espace à l’intérieur est généreux: plus long de 20 mm, plus large de 15 mm et avec un empattement allongé de 10 mm, Tucson Nouvelle Génération est plus spacieux que son prédécesseur. Les passagers arrière profitent d’une longueur aux jambes supérieure de 26 mm.

Dimensions (en mm)

  • Longueur : 4 500 (+20 mm);
  • Largeur : 1 865 (+15 mm);
  • Hauteur : 1 650 (+5 mm);
  • Empattement : 2 680 (+10 mm);
  • Porte-à-faux : avant 895 mm, arrière 925 mm;
  • Longueur aux jambes pour les passagers de la deuxième rangée : 996 (+26 mm).

L’expérience de conduite du Tucson Nouvelle Génération est confortable, sportive et apporte une sensation de sécurité au volant. En conduisant, vous vous sentez en contrôle, peu importe le type de route ou les conditions météorologiques.

Crédit photo: Diana Sellier @primetime.preview

Mais qu’est-ce qui est responsable de cette belle expérience de conduite?

Grace à la flexibilité du système d’amortissement adaptatif de la suspension pilotée (ECS), Tucson Nouvelle Génération a un comportement de conduite  polyvalent, qui s’adapte en fonction des conditions de conduite et des préférences du conducteur.
 
Crédit photo: Diana Sellier @primetime.preview
 
Le système ECS gère automatiquement et en continu la suspension du véhicule en tenant compte des conditions de conduite ( vitesse, revêtement, virages, arrêts et accélérations).
 
Crédit photo: Diana Sellier @primetime.preview
 
En termes de sécurité il faut commencer par vous dire que la Tucson Nouvelle Génération dispose d’ un nouvel airbag latéral central sur la première rangée, ce qui represente une exclusivité sur ce segment. Il est aussi doté d’un système de sept airbags optimisé.
 
Systèmes de sécurité active et d’aide à la conduite Hyundai SmartSense disponibles :
  • Freinage d’urgence autonome (FCA) avec reconnaissance des véhicules, des piétons et des
    cyclistes [NOUVEAUTÉ : fonction intersection];
  • Alerte de redémarrage du véhicule en amont (LDVA) [NOUVEAU];
  • Système d’assistance active à la conduite sur autoroute (HDA) 1.5 [NOUVEAU];
  • Régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation avec fonction d’anticipation des
    virages (NSCC-C) [NOUVEAU : à l’aide des données de navigation];
  • Système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLA) [NOUVEAU];
  •  Système de surveillance des angles morts (BCW);
  •  Système de surveillance active des angles morts (BCA) [NOUVEAU];
  • Assistance à la sortie du véhicule (SEW) [NOUVEAU];
  • Système d’assistance active au stationnement à distance (RSPA) [NOUVEAU : Modèles
    hybrid/plug-in uniquement];
  • Caméra 360° (SVM) [nouvelle version];
  •  Affichage caméra des angles morts (BVM) [NOUVEAU];
  •  Alerte de présence de passager arrière (ROA) [NOUVEAU];
  • Assistance active au suivi de voie (LFA) [NOUVEAU];
  •  Assistance active au maintien de voie (LKA) [nouvelle version];
  •  Détection de fatigue du conducteur (DAW);
  • Alerte de circulation transversale à l’arrière (RCCW);
  •  Alerte de circulation transversale à l’arrière avec fonction freinage (RCCA) [NOUVEAU].;
  • Feux de route intelligents (HBA).
Crédit photo: Diana Sellier @primetime.preview

J’ai été impressionné par le design révolutionnaire du Tucson Nouvelle Génération mais aussi par ses technologies de pointe. En le conduisant, j’ai eu l’impression de faire un grand pas dans l’avenir de l’automobile.

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