🔒Essai : Peugeot lance la motorisation 325 Dual Motor sur les E-3008 et E-5008

Lancé en 2023, produit à l’usine de Sochaux et proposé à la vente début 2024, le Peugeot E-3008 a marqué les esprits dès son arrivée, avec son design audacieux, son autonomie généreuse et ses performances solides. Premier modèle à inaugurer la plateforme STLA Medium de Stellantis, il s’est rapidement imposé sur le marché des SUV électriques. À la date d’avril 2025, le Peugeot 3008 a enregistré 138 763 commandes, dont 56 % en finition GT et 22 % dans sa version 100 % électrique. De son côté, le Peugeot 5008 a enregistré, à la même date, 46 767 unités vendues, avec 61 % en finition GT et 27 % en version BEV. Après avoir signé en 2024 la plus forte progression des ventes de véhicules électriques à clients particuliers en Europe, Peugeot aborde 2025 avec ambition. Forte d’une gamme déjà composée de 12 modèles 100 % électriques, la marque poursuit son offensive en introduisant une motorisation encore plus puissante sur les E-3008 et E-5008 : la version 325 Dual Motor. Cette version associe un moteur électrique de 213 ch à l’avant, qui est le même que sur la version Electric 210 à un moteur de 112 ch à l’arrière, pour une puissance cumulée de 325 ch et un couple de 509 Nm, transmis aux quatre roues. Cette configuration vient compléter l’offre déjà existante, aux côtés des versions Électrique 210, particulièrement efficiente, et Électrique 230 Grande Autonomie, qui figure parmi les meilleures du ma