Dans le paysage des véhicules électriques au Luxembourg, Kia s’impose comme une marque en forte progression. En 2020, la marque sud-coréenne détenait une part de marché modeste de 1,7 %. Quatre ans plus tard, en 2024, cette part a presque doublé, atteignant 3,3 %. Une belle réussite, d’autant plus que le parc automobile luxembourgeois est en pleine transformation : les véhicules électriques représentent désormais 27,5 % des immatriculations, contre un peu plus de 5 % en 2020.
Kia s’est solidement implantée sur le marché électrique grâce à des modèles phares comme le D-SUV Kia EV6 et l’E-SUV Kia EV9. Aujourd’hui, la marque élargit son offre avec l’arrivée de l’EV3, un B-SUV qui s’impose comme une option idéale pour un usage quotidien.
Performances et espace
Disponible en deux versions – Standard (autonomie de 436 km) et Long Range (autonomie de 605 km) – la Kia EV3 combine performances, confort et technologie. Sa capacité de recharge (13,6 kWh/minute) la place parmi les meilleurs de sa catégorie, répondant parfaitement aux exigences de la mobilité moderne.
Avec ses dimensions généreuses (longueur de 4 300 mm, largeur de 1 850 mm et hauteur de 1 560 mm), l’EV3 offre un intérieur spacieux, pensé pour rappeler l’atmosphère conviviale d’un salon. Son espace de rangement est également remarquable, avec un coffre arrière de 460 litres (1 250 litres avec la banquette rabattue) et un coffre avant de 25 litres, répondant aux besoins variés des familles.
Design aérodynamique et durable
La Kia EV3 se distingue par son design aérodynamique. L’Active Air Flap (AAF) contribue à réduire la traînée aérodynamique, optimisant ainsi l’autonomie du véhicule à grande vitesse. Le plancher 3D, qui couvre environ 80 % de la surface, est conçu pour améliorer l’efficacité énergétique. De plus, la forme « Boat shape » de la Kia EV3 permet d’améliorer l’aérodynamisme global et d’accroître encore l’efficacité énergétique.
L’EV3 se démarque également par son approche responsable du design, intégrant 10 solutions matérielles durables. À l’extérieur, les garnitures d’ailes et de portes sont fabriquées à partir de plastique recyclé provenant de déchets automobiles. Les moulures latérales et les pare-chocs sont également conçus à partir de plastique recyclé issu de déchets automobiles. Les passages de roues, quant à eux, sont réalisés avec du plastique PET recyclé provenant de déchets post-industriels.
À l’intérieur, l’habillage des portes utilise du plastique bio, tandis que la planche de bord combine du plastique bio et du PET recyclé. La tablette est fabriquée en plastique recyclé, tout comme les tapis. Le volant bénéficie d’une peinture bio, tandis que les boutons sont revêtus de peinture sans BTX, un produit chimique nuisible. Pour découvrir ces solutions en détail, un QR code est placé à bord du véhicule.
Technologie et connectivité
L’expérience de conduite est enrichie par un triple écran panoramique, directement inspiré de l’EV9, qui inclut un écran d’instrumentation numérique de 12,3 pouces, un écran tactile de 5,3 pouces dédié aux commandes de climatisation, ainsi qu’un autre écran tactile de 12,3 pouces pour la navigation et le multimédia. De plus, un affichage tête haute de 12,3 pouces projette les informations essentielles dans le champ de vision du conducteur, renforçant la sécurité et le confort.
En matière de connectivité, l’EV3 innove avec l’intégration de ChatGPT, qui offre un support intelligent et personnalisé, et le système In-Car Payment, permettant de payer le stationnement directement depuis le véhicule.
ADAS
L’EV3 est également équipée de systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de dernière génération, offrant une conduite plus sûre et plus intuitive. Le système Highway Driving Assist 2.0 facilite la conduite sur autoroute en maintenant le véhicule dans sa voie et en ajustant la vitesse en fonction des conditions de circulation. L’EV3 inclut également une aide au changement de voie, ainsi qu’un système de prévention des collisions pour éviter les voitures qui coupent la trajectoire. Un capteur de détection des mains assure que le conducteur garde le contrôle, tandis que la conduite décalée à l’intérieur de la voie permet d’éviter les collisions potentielles.
Système de freinage régénératif
La Kia EV3 dispose d’un système de freinage régénératif intelligent avec plusieurs niveaux de régénération, permettant au conducteur de choisir le niveau de récupération d’énergie souhaité. L’i-Pedal, avec fonction de mémorisation des réglages et de marche arrière, améliore la conduite et facilite les manœuvres.
Recharge bidirectionnelle
L’EV3 va au-delà de la mobilité électrique traditionnelle en intégrant des solutions de recharge bidirectionnelle. Il est équipé de la technologie V2L (Vehicle-to-Load), permettant d’alimenter des appareils électroniques, de la technologie V2H (Vehicle-to-Home) qui permet de fournir de l’énergie à un bâtiment ou une maison, ainsi que de la technologie V2G (Vehicle-to-Grid) pour stocker et redistribuer l’électricité au réseau.
Tarifs
Au Luxembourg, la Kia EV3 est proposée à partir de 35 607 € pour la version Standard Business Range, et le prix peut aller jusqu’à 48 724 € pour la version GT Line Long Range.
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