[Essai] Alpine A290 : La citadine sportive électrique qui réinvente le plaisir de conduire

Aujourd’hui, c’est avec enthousiasme que nous prenons le volant de l’Alpine A290, petite sportive 100% électrique, prête à conquérir le cœur des amateurs de sensations fortes.

Avec l’A290, Alpine rend l’esprit sportif accessible à un plus large public, tout en offrant un confort sans compromis. Elle incarne fièrement les trois valeurs fondamentales de la marque : une expérience de conduite exaltante, la légèreté et un savoir-faire à la française, proposant un mélange irrésistible qui séduit à chaque virage.

L’A290 inaugure le « Dream Garage » d’Alpine, bientôt rejoint par le Sport Fastback A390 et la nouvelle A110. Pour son lancement, une Première Édition limitée à 1955 exemplaires est proposée.

Allons découvrir ensemble cette citadine sportive pétillante, une véritable promesse d’émotion sur quatre roues

Dès le premier regard, impossible de ne pas être attiré par la face avant de l’Alpine A290. Fidèle à la signature lumineuse emblématique de la marque, la citadine affiche quatre projecteurs qui, par leurs motifs en croix, évoquent les voitures de rallye. L’inscription « Alpine » s’affiche fièrement en toutes lettres, et le bouclier sportif est orné d’un motif exclusif en forme de flocon de neige.

L’A290 combine une esthétique musclée avec des lignes aérodynamiques. Elle repose sur la plateforme AmpR Small, spécialement conçue pour optimiser la répartition des masses (57 % sur l’avant) et abaisser le centre de gravité. Grâce à un élargissement de voies de 60 mm et un design soigné jusqu’au moindre détail – ailes larges, jupes latérales finement soulignées, jonc de toit en aluminium, antenne requin et inserts noirs laqués – l’A290 exprime une sportivité affirmée. Ses jantes de 19 pouces, disponibles en deux modèles exclusifs, renforcent cet esprit. Les jantes Iconique rappellent les emblématiques roues de l’Alpine A310, tandis que les jantes Snowflake s’inspirent de l’origine du nom Alpine.

Quatre teintes sont proposées au catalogue, dont le nouveau Bleu Alpine Vision. Cette teinte crée un jeu de contrastes subtil entre zones éclairées et sombres, mettant en valeur les courbes et les détails de cette sportive dynamique.

Compacte mais puissamment musclée, l’A290 est idéale pour se faufiler avec agilité dans la ville, mais son caractère incite aussi à l’aventure sur routes sinueuses. Elle repousse les limites du concept de citadine : l’A290 invite à découvrir de nouveaux horizons, bien au-delà des rues urbaines, pour ressentir toute la liberté de la route !

En franchissant les portes, on est immédiatement plongés dans une ambiance typiquement Alpine

Le volant sport à trois branches, finement sculpté et inspiré de la Formule 1, offre une prise en main remarquable. Une fois installé dans la position de conduite, on se sent moins comme un simple conducteur et davantage comme un pilote — un effet captivant que l’Alpine A290 sait transmettre avec audace.

Parmi les différents boutons familiers du volant, deux se démarquent et ont un impact décisif sur l’expérience de conduite : un bouton rouge et un bleu. Commençons par le rouge. Placé à droite et marqué par les lettres « OV » pour « Overtake », ce bouton est une invitation à exploiter tout le potentiel de l’A290. D’une simple pression, il libère instantanément la puissance maximale de la voiture, transformant la sensation de conduite. C’est une expérience exaltante qui, une fois goûtée, donne envie d’inviter ce modèle dans son propre garage, pas seulement dans le Dream Garage d’Alpine.

L’accélération instantanée offre une montée en puissance fluide, sans à-coups, ce qui amplifie encore le plaisir de conduite. Une animation apparaît également sur l’écran du tableau de bord, avec une jauge temporelle indiquant le temps restant pour profiter de la puissance maximale. Cette immersion visuelle intensifie chaque seconde de conduite, plongeant le conducteur dans une expérience résolument sportive.

Le bouton rotatif bleu, situé sur le côté gauche du volant, invite à exploiter la régénération d’énergie. Tandis qu’on s’amuse avec le bouton rouge, la gestion de l’énergie reste au cœur de l’expérience électrique. Marqué « RCH » pour « Recharge », ce bouton permet au conducteur de régler la puissance de régénération sur quatre niveaux. Le premier niveau laisse la voiture en roue libre, tandis que le niveau 1 active un frein moteur similaire à celui de l’A110. Les niveaux 2 et 3 augmentent progressivement l’intensité du freinage régénératif, offrant ainsi un contrôle optimal de l’énergie.

Un troisième bouton, plus discret et situé sur le côté droit du volant, permet de changer les modes de conduite en fonction du style souhaité, offrant ainsi une expérience personnalisée selon les préférences du conducteur : Save, Normal, Sport, Perso.

Poursuivons avec les boutons ronds en nous dirigeant vers la console centrale, inspirée du design iconique de l’A110. À portée de main, on y trouve les commandes de transmission : R (revers), N (neutre) et D (drive). On y découvre également un emplacement dédié à la clé, habillée en grain Snowflake Alpine. La console, quant à elle, est recouverte de cuir nappa haut de gamme.

Derrière le volant, le conducteur est accompagné par un écran de 10,25 pouces, où toutes les informations relatives à la conduite sont affichées dans un graphisme à la fois élégant et ludique. L’instrumentation se distingue par un design original, remplaçant les compteurs ronds classiques par des triangles à structure filaire, permettant une lecture claire et intuitive des données.

L’écran central d’infodivertissement de 10,1 pouces affiche des graphiques qui s’intègrent harmonieusement dans l’univers Alpine.

L’écran central de 10,1 pouces affiche des graphiques qui s’intègrent harmonieusement dans l’univers Alpine. Google Maps est disponible et l’assistant vocal permet des commandes telles que la régulation de la température, et bien plus encore. De plus, des applications peuvent être téléchargées via Google Play, apportant ainsi une connectivité moderne et sans limite à cette petite sportive électrique.

Parmi les applications déjà populaires, on accède à un univers exclusif nommé Alpine Telemetrics. Cela permet de s’immerger davantage dans l’univers Alpine, en proposant trois catégories distinctes : Live Data, Coaching et Challenges. Ces options offrent la possibilité de suivre les performances en temps réel, d’obtenir des conseils de conduite personnalisés et de relever des défis, enrichissant ainsi l’expérience de conduite.

Au-delà de l’expérience de conduite et du confort que cette charmante citadine offre, on apprécie particulièrement l’expérience sonore

Le système français Devialet garantit une qualité sonore claire et immersive, enveloppant l’habitacle dans des sonorités captivantes.

Et si l’on parle d’une voiture sportive, l’expérience auditive ne peut pas être négligée. On veut entendre un son qui anime l’esprit. Pourtant, dans le cas de l’A290, il s’agit d’un modèle 100 % électrique, naturellement silencieux. Mais la véritable bonne nouvelle, c’est qu’en dépit de son caractère électrique, un son résolument sportif vient intensifier le plaisir de conduite. Un retour sonore, méticuleusement conçu par les équipes d’Alpine, s’adapte parfaitement à la dynamique de conduite. Deux sonorités distinctes ont ainsi été créées à partir des harmoniques naturelles du moteur électrique. Le premier son, « Alternative Sound », propose une tonalité sportive et légère, idéale pour une conduite quotidienne, tandis que le second, « Alpine Sound », est plus prononcé et volontairement sportif, pour des sensations plus intenses, amplifiées par un son qui stimule l’expérience de conduite.

L’Alpine A290 est disponible en deux niveaux de puissance, selon la finition choisie : 180 ch pour les versions GT et GT Premium, et 220 ch pour les versions GT Performance et GTS.

En ce qui concerne l’expérience de conduite, deux mots s’imposent : « savoureuse » et « unique »

Dans un quotidien de plus en plus électrifié, la conduite peut parfois sembler monotone, mais ce n’est absolument pas le cas de l’Alpine A290. Elle offre un plaisir de conduite inégalé, où l’agilité se marie harmonieusement avec un confort et une souplesse remarquable. Les suspensions, intégrant des butées hydrauliques, assurent une excellente résilience, même sur des terrains accidentés, garantissant une conduite fluide et agréable.

L’A290 se distingue par son côté ludique, permettant de se faufiler aisément en ville, tout en affrontant sans crainte des virages parfois délicats pour une voiture de cette taille. Sur l’autoroute, le fameux bouton rouge offre une poussée de puissance instantanée, permettant de s’intégrer rapidement au trafic. Ce même bouton devient également un allié précieux pour les dépassements, offrant une réponse immédiate.

L’accélération est saisissante : la voiture est incroyablement réactive, un véritable compagnon de route sur lequel on peut compter en toutes circonstances, que ce soit en ville, sur des routes sinueuses ou sous des conditions climatiques difficiles.

L’A290 est équipée d’une batterie de 52 kWh, offrant une autonomie pouvant atteindre 380 km. En recharge rapide (courant continu, DC) de 100 kW, elle passe de 15 à 80 % en 30 minutes. En charge normale (courant alternatif, AC), son chargeur de 11 kW permet de recharger de 50 à 80 % en 1h20, ou de 10 à 80 % en 3h20. Par ailleurs, l’A290 dispose d’une pompe à chaleur qui ajuste la température de l’habitacle tout en optimisant l’autonomie de la batterie.

Au Luxembourg, l’Alpine A290 Première Édition est disponible au tarif de 44 672,73 €. Le modèle de base commence à partir de 37 420,66 €.

Véritable star en ville, sur autoroute, et même dans les ruelles les plus étroites, l’Alpine A290 prouve qu’un petit gabarit peut offrir des sensations fortes. Sans avoir besoin de grandes dimensions pour séduire, l’A290 concentre l’essence même du plaisir de conduire, tout en faisant briller l’âme d’Alpine.