Dans le cadre du programme « Ambition 2039 », Mercedes-Benz met tout en œuvre pour proposer un parc de voitures neuves neutres en CO2 dans moins de 20 ans. D'ici à 2030, l'entreprise entend vendre plus de la moitié de ses voitures avec une propulsion électrique, ce qui inclut les véhicules 100 % électriques et les hybrides rechargeables. Dans de nombreux domaines, Mercedes-Benz pense dès aujourd'hui à demain : le nouvel EQS est conçu pour être résolument durable. Les véhicules sont produits de manière neutre en CO2 et à partir de matériaux économes en ressources comme leurs tapis fabriqués avec du fil recyclé. En effet, Mercedes-Benz prend en compte l'ensemble de la chaîne de valeur, depuis le développement et le réseau de fournisseurs jusqu'à sa propre production. Mercedes-Benz AG a vu ses objectifs en termes de protection du climat confirmés par la Science Based Targets Initiative (SBTI).
Grâce à un travail minutieux sur les détails et sur la base d'un concept dédié, les aérodynamiciens, en étroite collaboration avec les concepteurs, ont pu obtenir une nouvelle valeur de Cx optimale à partir de 0,20[1]. Cela fait de l'EQS la voiture de série la plus aérodynamique au monde. L'autonomie en bénéficie tout particulièrement. Le véhicule est également parmi les meilleurs en termes de confort sonore : Le niveau très faible des bruits de vent y contribue largement.
L'EQS est égalem
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