Lexus RZ 450e : Le Futur Électrifiant

Dans la quête constante de l’industrie automobile pour une mobilité plus propre et plus durable, Lexus, la branche haut de gamme de Toyota, se lance dans l’aventure de la voiture électrique avec le Lexus RZ 450e. Ce véhicule représente un pas audacieux vers un avenir électrifié et sans émissions. En effet, le RZ 450e est le premier modèle de Lexus à être développé comme véhicule électrique dès le départ.

Design Épuré et Élégant

Dès le premier regard, le Lexus RZ 450e séduit par son design élégant et épuré. Les lignes sculptées et aérodynamiques de la carrosserie soulignent la sophistication propre à la marque. La calandre emblématique de Lexus RZ 450e a été repensée pour intégrer subtilement les éléments de la motorisation électrique, créant une esthétique moderne et futuriste.

Le concept de design ‘Seamless e-Motion‘ incarne les performances dynamiques, le plaisir de conduire et l’élégance d’un véhicule entièrement électrique.

Avec des dimensions extérieures qui le situent entre les modèles Lexus NX et RX, le Lexus RZ 450e mesure 4 805 mm de long, possède un empattement de 2 850 mm et des porte-à-faux courts de 995 mm à l’avant et 960 mm à l’arrière. Sa hauteur totale de 1 635 mm et sa largeur de 1 895 mm (hors rétroviseurs extérieurs) le positionnent avec précision entre le NX de taille moyenne et le spacieux crossover RX dans la gamme Lexus.

Le design avant intègre de manière novatrice la ‘calandre fuselée’ familière. Comme le groupe motopropulseur électrique permet une réduction des besoins en flux d’air de refroidissement, la calandre traditionnelle laisse place à une finition assortie à la carrosserie. Elle est complétée par des phares ultra-minces arborant un nouveau design, ainsi que des feux de jour reprenant la forme distinctive en L propre à Lexus.

À l’arrière, le véhicule présente un aspect à la fois moderne et technologique. Un becquet de toit divisé prolonge la ligne vers l’arrière, favorisant la stabilité du véhicule. La barre lumineuse à LED qui s’étend sur toute la largeur, une caractéristique emblématique du design Lexus, est accompagnée de la nouvelle inscription ‘LEXUS’ sur le hayon.

Le Lexus RZ 450e se distingue en tant que pionnier, étant le premier modèle de série à intégrer les tout nouveaux essieux électriques de Lexus (e-Axles), spécialement conçus pour les véhicules électriques à batterie. Ces ensembles compacts et modulaires regroupent un moteur, un système de transmission et une unité de commande électronique, positionnés entre les roues motrices à l’avant et à l’arrière du véhicule.

Le moteur avant offre une puissance de 150 kW, tandis que le moteur arrière délivre 80 kW, générant ainsi une puissance totale de 230 kW/313 ch DIN. Cette configuration permet au RZ d’afficher une consommation évaluée à 16,8 kWh (jantes de 18 pouces) ou 18,7 kWh/100 km (jantes de 20 pouces) en cycle combiné WLTP.

Le Lexus RZ 450e offre une polyvalence de conduite grâce à une gamme de modes sélectionnables. Le mode Normal assure un équilibre harmonieux entre performances et puissance, tandis que le mode Eco privilégie la préservation de la puissance et de l’efficacité. Le mode Sport, quant à lui, procure une sensation de conduite plus directe et une réponse plus réactive. Les conducteurs ont également la possibilité de personnaliser leurs préférences pour le groupe motopropulseur, le châssis et la climatisation en optant pour le mode Custom via l’écran tactile multimédia.

Le Lexus RZ 450e propose également un mode Range visant à maximiser l’autonomie en réduisant la consommation d’énergie, en limitant la puissance et la vitesse du véhicule, ainsi qu’en désactivant la climatisation. Lors de l’activation de ce mode, la distribution du couple entre l’avant et l’arrière, via le système DIRECT4, est optimisée pour une répartition de puissance encore plus efficiente. Le moteur de l’essieu arrière est alors privilégié, tandis que le moteur de l’essieu avant entre en jeu lorsque le niveau de couple augmente.

Parlons de la batterie, de l’autonomie…

Le pack batterie de 71,4 kWh représente un élément structurel intégré au châssis du véhicule, démontrant ainsi l’ingénierie avancée du le Lexus RZ 450e. Grâce à son chargeur embarqué de 11 kW, le processus de recharge est rapide et efficace.

En effet, la batterie peut atteindre une charge de 80 % en environ 30 minutes grâce à la technologie de charge rapide en courant continu. Cette fonctionnalité offre une grande commodité lors de longs trajets, garantissant des pauses de recharge rapides et pratiques.

Les modèles équipés de roues de 20 pouces affichent une autonomie d’environ 395 km en cycle mixte WLTP, tandis que ceux dotés de roues de 18 pouces bénéficient d’une augmentation d’environ 40 km d’autonomie. Ces chiffres reflètent les performances du véhicule depuis une charge complète jusqu’à l’épuisement total de la batterie. De plus, pour une tranquillité d’esprit optimale, l’écran du conducteur indique une autonomie restante de 0 km lorsque l’état de charge de la batterie atteint environ 8 %.

Le chargeur embarqué de 11 kW assure une recharge complète en environ 6h30 sur une alimentation triphasée, et d’environ 10 heures sur une alimentation monophasée. De plus, en utilisant un système de charge rapide en courant continu, une charge de 80 % peut être réalisée en 30 minutes environ.

Confort et Luxe

À l’intérieur, le Lexus RZ 450e offre un habitacle spacieux et raffiné, fidèle à la réputation de luxe de la marque. Les matériaux haut de gamme et les finitions soignées créent une atmosphère accueillante et confortable. Les sièges ergonomiques offrent un soutien optimal pour les longs trajets, tandis que la technologie de pointe embarquée assure une connectivité intuitive et une expérience de conduite agréable.

Équipée des dernières technologies d’assistance à la conduite, le Lexus RZ 450e offre une tranquillité d’esprit sur la route. Les systèmes de détection d’obstacles, de maintien de voie et d’assistance au freinage contribuent à créer un environnement sûr pour le conducteur et les passagers. Voici quelques exemples:

Lexus e-latch avec alerte de détection des cyclistes et véhicules à l’ouverture des portes

Le Lexus RZ 450e suit la tendance des tous nouveaux RX et NX en adoptant le système électronique de déverrouillage des portes e-latch, à la fois simple et pratique. Ce dispositif est en liaison avec le moniteur d’angle mort de la voiture, offrant une assistance à la sortie en toute sécurité, empêchant l’ouverture d’une porte si un cycliste ou un véhicule approche par l’arrière. Selon les estimations de Lexus, ce système de sécurité devrait prévenir plus de 95 % des accidents provoqués par l’ouverture accidentelle d’une porte. De plus, le système peut être personnalisé selon trois niveaux de sensibilité.

Alerte de circulation arrière et caméra de recul

Le Lexus RZ 450e fait usage de capteurs de recul et de caméras pour repérer à la fois des objets immobiles et des véhicules ou piétons se déplaçant derrière la voiture lorsqu’elle circule à basse vitesse. En cas de détection d’un danger, un signal sonore retentit et une alerte s’affiche sur l’écran d’informations multiples, indiquant la position du véhicule par rapport à la source du danger.

Advanced Park

Le système Advanced Park élimine tout stress lié au stationnement en prenant en charge la direction, le sélecteur de vitesse et le système de freinage pour conduire la voiture en douceur et efficacement sur une place de stationnement parallèle ou perpendiculaire à la route. Il est capable de reconnaître jusqu’à trois places de stationnement couramment utilisées.

Panoramic View Monitor

Le Panoramic View Monitor utilise le réseau de quatre caméras et de 12 capteurs du Lexus RZ 450e pour offrir au conducteur une vue à 360 degrés de l’environnement immédiat de la voiture ainsi qu’une vue plongeante composite. De plus, il propose une option de vision “see-through” sous le plancher, permettant de vérifier la surface de roulement sous la voiture ainsi que la position des roues. Un système de lavage assure la propreté de la caméra ; il est activé lors de l’utilisation du lave-glace arrière.

Le Lexus RZ 450e est équipé de la dernière génération du Lexus Safety System +, avec des fonctionnalités nouvelles et améliorées adaptées au contexte d’un véhicule électrique à batterie. Grâce au module de communication de données (DCM) de la voiture, les systèmes de sécurité peuvent être mis à jour en direct (over-the-air), sans nécessiter de visite dans un centre de service.


Système pré-collision

Le radar et la caméra utilisés par le système de pré-collision (PCS) du Lexus RZ 450e ont une portée de détection accrue et sont en mesure de repérer un plus grand nombre de dangers qu’auparavant. Le temps de réponse du système est également plus court, et il est désormais capable de détecter les motocyclistes, ainsi que les cyclistes et les piétons. De plus, le PCS intègre une fonctionnalité de suppression de l’accélération à basse vitesse, qui reconnaît les mouvements soudains et involontaires de l’accélérateur lors de la conduite à basse vitesse.

Régulateur de vitesse adaptatif

L’activation du régulateur de vitesse adaptatif à radar (DRCC) du Lexus RZ 450e a été simplifiée grâce à un commutateur intuitif et à la possibilité de le configurer par commande vocale pour définir la vitesse de croisière et la distance par rapport au véhicule précédent. De nouvelles fonctionnalités garantissent une vitesse appropriée pour une conduite fluide dans les virages, tandis que la fonction de prévention des dépassements régule la vitesse du véhicule pour éviter de dépasser un véhicule plus lent du mauvais côté sur une route à plusieurs voies.


Le Lexus RZ 450e représente bien plus qu’une simple voiture électrique. C’est l’aboutissement de l’engagement de Lexus envers l’innovation et la durabilité. Avec son design captivant, ses performances électrisantes, son confort luxueux et sa technologie de pointe, le Lexus RZ 450e ouvre la voie vers un avenir où la mobilité électrique rime avec l’excellence.