La Mercedes GLC met à l’honneur la mobilité électrifiée, tout en gardant la fougue et l’éclat de l’ADN du constructeur allemand

Les routes de Luxembourg s’étendent à perte de vue, vers des forêts paradisiaques, parsemés de sublimes exemplaires d’architecture médiévale. Un périple chargé d’histoire, qui remonte bien loin en arrière, vers le milieu du Ve siècle, à l’intérieur les murs du château de Vianden.

La Mercedes GLC SUV 400 e 4MATIC AMG LINE nous accompagne dans notre découverte, bravant la nature et ses hauteurs incurvées avec une force séduisante cumulé de 381 ch (puissance thermique de 252 ch et puissance électrique de 136 ch).

Hybride rechargeable offrant une autonomie 100% électrique de plus de 100 km, le modèle haut de gamme de la gamme PHEV porte avec fierté l’armure sportive AMG Line.

Des lignes épurées mettant à l’honneur l’ADN de Mercedes dessinent la silhouette à la fois élégante et intrépide du SUV GLC, bestseller de la gamme à l’étoile.

La captivante calandre intrigue avec sa noblesse attirant les regards et les éloges des passants – tout en concentrant l’élixir de la formule de beauté Mercedes GLC.

Ses dimensions royales (4.716 mm longueur, hauteur de 1.648 mm et 1.643 mm largeur de la voie arrière) abritent un habitacle spacieux, les passagers avant et arrière se sentant à l’aise tout au long du trajet. Quand on dit Mercedes, on dit expérience luxuriante – cela se traduit en technologies de pointe, matériaux raffinés et design imposant à l’extérieur mais également à l’intérieur.

Le poste de conduite est soigné dans le moindre détail

On découvre un univers débordant de technologies dernier cri, accessibles via les deux grands écrans intégrant la poste de conduite – l’un devant le conducteur, et un écran tactile central, intégrant le système multimédia MBUX.

La console centrale abrite des espaces de rangement généreuses, offrant un beau volume pour accueillir les affaires personnelles du conducteur et des passagers. Des sorties USB sont disponibles mai aussi un espace dédié au chargement par induction. 

La position des sièges auto peut être réglée grâce aux boutons en joli forme de siège, se retrouvant, sans surprise (sauf si on se retrouver pour la première fois dans une Mercedes !) sur les portières. 

L’atmosphère dans l’habitacle est versatile. Une chanson qui trépigne grâce au système de sonorisation surround Burmester®, l’éclairage d’ambiance pouvant être personnalisé pour s’aligner aux émotions … on sélectionne le style intérieur parmi des millions de possibilités semblant aux facettes d’un diamant.

Côté espace de rangement, le SUV GLC offre un volume de chargement de 600 L. On est donc à l’aise quand on fait les bagages pour un voyage familial ! 

La Mercedes GLC peut parcourir plus de 100 km en mode 100% électrique.

Une belle nouvelle pour les conducteurs qui prévoit des trajets journaliers en ville – plus besoin de passer (si souvent) à la station Gas, vous pouvez rouler en mode électrique constamment si vous planifiez vos trajets à l’avance et si vous vous assurez que la batterie est suffisamment chargée pour faire face à votre agenda. 

Un chargeur de 11 kW est monté de série et un chargeur 60 kW DC est disponible en option sur demande. Sur une Wallbox, le temps de charge en courant continu est 20 min.

L’expérience de conduite rime avec pure plaisir AWD

Le Mercedes GLC atteint 0-100 KM en 5,6 secondes et affiche une vitesse de pointe de 237 km/h. Le conducteur mais aussi les passagers ressentent un sentiment de sécurité au bord du SUV à étoile. Malgré les dimensions et ses 2280 kg (poids à vide), la GLC semble une plume porté par le vent sur les routes sinueuses.

Irréfragable œuvre d’art sur le segment SUV, la deuxième génération de Mercedes GLC met à l’honneur la mobilité électrifiée, tout en gardant la fougue et l’éclat de l’ADN du constructeur allemand.