Il y a plus de 60 ans, la Renault 4 faisait rêver une société en pleine transformation et devenait la voiture du quotidien, un symbole de polyvalence et de liberté. Pendant trois décennies, et jusqu’à la fin de sa production en 1992, la Renault 4 a été vendue à plus de 8 millions d’exemplaires sur cinq continents et dans plus de 100 pays, ce qui en fait le modèle Renault le plus vendu au monde, et le quatrième véhicule le plus vendu de tous les temps.
Pierre Dreyfus, PDG du constructeur automobile Renault de 1955 à 1975, la décrivait comme le « blue-jean de l’automobile » : simple, solide, pour tout le monde. En 2025, Renault 4 E-Tech electric reprend le flambeau pour devenir le blue-jean de notre époque. Fidèle à l’esprit d’origine mais adaptée à notre ère, cette icône culturelle se ravive, mettant à l’honneur son héritage tout en séduisant les automobilistes d’aujourd’hui.
Elle rejoint la famille des électriques Renault aux côtés des Renault 5, Megane et Scenic E-Tech electric, en tant que représentante du haut du segment B, un véhicule électrique compact et polyvalent qui intéressera un public varié, y compris les familles. La gamme s’agrandira encore en 2026 avec l’arrivée de la nouvelle Twingo sur le segment A.
Au cœur de la Renault 4 E-Tech electric se trouve une batterie de 52 kWh, qui, associée à un moteur de 110 kW (150 ch / 245 Nm) – le même que ce lui déjà disponible sur la Renault 5
