Volvo XC90 – la définition du savoir-faire suédois

Quel soulagement! L'intérieur de cette voiture est similaire à celui de la S60, donc avant de prendre la route je n'ai pas besoin de localiser les boutons importants. Il fait presque nuit, le trafic est probablement nul et je suis un peu pressée. Je tourne donc le bouton start-stop mais rien ne se passe. Je veux dire qu'il y a des lumières qui indiquent que la voiture est allumée mais cela ne dit pas qu'elle est allumée. Est-elle allumée? Je n’entends rien. Je tourne encore une fois le bouton start-stop pour éteindre la voiture. Les lumières sont toujours allumées. Ouhlala, les nouvelles voitures sont parfois compliquées ! J'ai fait trois fois le truc avec le bouton start-stop et comme c'etait toujours la même chose, j'ai décidé d'appeler le responsable d'Autopolis et de lui dire qu'il m'a donné une voiture cassée. Mais d'abord, j'ai appelé mon mari, qui est super passionné par les voitures (il pourra facilement me voler la vedette d'Arcticswan s'il décide d’ouvrir son propre projet auto). Donc il devrait savoir ce qui ne va pas, si c’est le cas. Tzzzr, tzzzr... -Allo, chéri , je pense que cette voiture est cassée, j'essaye de la démarrer mais rien ne se passe...  - Est-ce que tu as essayé de soulever ton pied de la pédale de frein et voir si la voiture bouge? - Non.  -...  Pour faire court, la voiture était allumée mais elle est tellement silencieuse que cela vous rend confus. Cette Volvo XC90 Hybride est une coquine! J