BMW ouvre un nouveau chapitre dans sa tradition de modèles compacts super-sportifs. La marque vise ainsi à établir une nouvelle référence en matière de plaisir de conduire à l’extrémité haut de gamme de cette catégorie de véhicules.
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La nouvelle BMW Série 2 Coupé incarne les prouesses sportives sous une forme particulièrement concentrée, dans un concept de véhicule résolument axé sur l’excellence dynamique, un design athlétique, des moteurs puissants et une technologie de châssis sophistiquée. Son aspect unique, un moteur essence six cylindres en ligne à la fine pointe de la gamme, une propulsion arrière et des composants de châssis issus de la BMW Série 4 la démarquent de la nouvelle BMW Série 2 Coupé et de la BMW Série 1 compacte, tout en jetant les bases d’attributs de performances hors d’atteinte de l’ensemble de ses rivales sur le segment.
La nouvelle BMW Série 2 Coupé fêtera sa première mondiale au Goodwood Festival of Speed en Angleterre le 8 juillet 2021. La quatre places compacte sera produite dans l’usine de San Luis Potosí du Groupe BMW au Mexique. Un modèle hautes performances de BMW M GmbH viendra compléter la gamme lors de sa commercialisation début 2022.
Les clients ont le choix entre une version essence ou diesel du moteur quatre cylindres.
La longueur de 4537 millimètres et la largeur de 1838 millimètres progressent de 105 et 64 millimètres respectivement par rapport au modèle précédent. La nouvelle voiture en revanche est plus basse de 28 millimètres, avec une hauteur de 1 390 millimètres. L’empattement de la nouvelle BMW Série 2 Coupé, qui s’allonge de 51 millimètres à 2 741 millimètres, et ses voies larges, sont d’autres facteurs responsables de l’allure athlétique et puissante de la nouvelle BMW Série 2 Coupé. La largeur de voie de 1 575 millimètres (54 millimètres de plus) pour l’essieu avant et de 1 587 millimètres (31 millimètres de plus) pour l’essieu arrière (BMW M240i xDrive Coupé : +63 millimètres à l’avant, +35 millimètres à l’arrière) garantit une excellente dynamique en virage.
Les surfaces tridimensionnelles, les formes triangulaires et les lignes diagonales dessinent l’avant saisissant de la nouvelle BMW Série 2 Coupé. Des passages de roue proéminents et un dôme de puissance musclé au centre du capot affirment sans ambiguïté les caractéristiques de conduite dynamique de la Série 2 Coupé. La calandre BMW présente un design horizontal et des volets d’air disposés à la verticale en son cœur, qui remplacent les barres classiques. Les volets s’ouvrent électriquement lorsque le moteur tapi derrière sollicite un surcroît d’air de refroidissement.
Le design du poste de conduite axé sur le conducteur et le panneau de commande moderne de la console centrale accentuent l’aura sportive que dégage la nouvelle BMW Série 2 Coupé. La dotation de série de sièges sport et d’un volant sport en cuir participe à l’invitation à goûter l’expérience de conduite. La conicité de la partie arrière de la ligne de toit, la console centrale haute et le traitement de surface harmonieux du tableau de bord et des panneaux de porte créent un cocon autour du conducteur et du passager avant.
La nouvelle BMW Série 2 Coupé est équipée de série de jantes en alliage léger de 17 pouces. Les jantes BMW M en alliage léger de 18 pouces avec monte de pneus mixte font partie de la dotation M Sport. La nouvelle BMW M240i xDrive Coupé est équipée de série de jantes BMW M en alliage léger de 19 pouces, également avec monte de pneus mixtes. Des pneus hautes performances sont disponibles en option. La gamme M Performance Parts propose une série de variantes de jantes légères jusqu’à 20 pouces.
Avec le six cylindres en ligne qui couronne sa gamme de moteurs, la nouvelle BMW Série 2 Coupé libère une source d’énergie sans rivale dans sa catégorie. Les caractéristiques de performance, son allégresse dans les tours et la souplesse du moteur 3.0 litres de la nouvelle BMW M240i xDrive Coupé renforcent sa réputation de prouesse sportive inégalée dans le segment des compactes haut de gamme. Avec une puissance maximale de 275 kW/374 ch, il développe 25 kW/34 ch de plus que son prédécesseur. Le couple maximal atteint 500 Nm (369 lb-pi) tandis que la nouvelle BMW M240i xDrive Coupé accomplit le sprint de 0 à 100 km/h (62 mph) en 4,3 secondes.
La BMW 220i Coupé,est propulsée par un nouveau moteur essence quatre cylindres dans lequel un collecteur d’échappement intégré à la culasse réduit encore les émissions. Forte d’une puissance maximale de 135 kW/184 ch et d’un couple maximal de 300 Nm (221 lbft), la nouvelle BMW 220i Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes. Une version 180 kW/245 ch du nouveau moteur essence quatre cylindres équipera la BMW 230i Coupé destinée à rejoindre la gamme à l’été 2022.
La suralimentation à deux étages et la technologie hybride légère 48 V confèrent au moteur diesel quatre cylindres de la nouvelle BMW 220d Coupé un net avantage par rapport à son prédécesseur en termes de punch et d’efficacité. Le bloc de 2,0 litres développe une puissance maximale de 140 kW/190 ch et un couple maximal de 400 Nm (295 lb-pi). La nouvelle BMW 220d Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.
Tous les moteurs sont associés de série à une boîte de vitesses Steptronic à huit rapports. La boîte de vitesses sport à huit rapports Steptronic en option (de série sur la BMW M240i xDrive Coupé) offre des changements de vitesse encore plus affûtés. Outre les palettes montées sur le volant, elle est équipée de la fonction Launch Control – qui permet au conducteur de lancer un démarrage sans patinage en optimisant la traction – et de la fonction Sprint, utilisable pour exécuter des pointes de vitesse et des manœuvres de dépassement extrêmement dynamiques. La boîte de vitesses sport à huit rapports Steptronic fait partie du kit M Sport Pro. Cette option est disponible pour les véhicules équipés de la dM Sport et comprend également des jantes BMW M en alliage léger de 19 pouces, des freins M Sport, un becquet avant et un becquet arrière M.
Prix LUX (TVAc) :
BMW 220i : 38.750,00€
BMW M240i xDrive : 55.400,00€
BMW 220d : 40.150,00€
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