Au cœur du tumulte dynamique de l’industrie automobile, les nouvelles PEUGEOT 308 – berline et break SW – émergent en versions 100% électriques. Avec la version break SW, la marque au lion atteint un jalon significatif en devenant le premier constructeur européen à présenter un break entièrement électrique.
Les Peugeot E-308 et E-308 SW respirent l’ADN Peugeot, révélant une silhouette séduisante et le savoir-faire français. Le capot s’étend gracieusement, les volumes sculptent des courbes sensuelles et le nouvel écusson s’affirme de façon majestueuse au cœur de la calandre.
La signature lumineuse à crocs encadre les projecteurs Matrix LED à l’avant, tandis que les feux LED à trois griffes dominent l’arrière.
Le concert électrique prend vie avec une motorisation de 115 kW (156 ch) et un couple de 260 Nm propulsant les E-308 en silence, sans vibrations, et sans laisser de trace de CO2. Cette nouvelle ère s’entrelace avec l’offre existante, révélant des versions hybrides rechargeables et thermiques, toutes actrices de cette scène électrique.
La batterie de 54 kWh (51 kWh utiles) orchestre une autonomie de 413 km selon WLTP mixte.
À l’intérieur, les nouvelles PEUGEOT E-308 et E-308 SW dévoilent avec élégance la dernière incarnation du PEUGEOT i-Cockpit®. Dans cet habitacle enchanteur, le volant compact et chauffant devient une extension du plaisir de conduire, conférant une agilité maîtrisée à chaque mouvement.
Le combiné digital tête haute en 3 dimensions, véritable tableau de bord virtuel, offre une vision immersive, allant au-delà de l’ordinaire et capturant l’essence de la conduite électrique.
L’écran tactile central de 10 pouces est comme un portail intuitif où la technologie se plie à la volonté du conducteur. Dans cet espace interactif, la simplicité et la sophistication se rencontrent, créant une expérience utilisateur immersive.
L’habitacle des Peugeot E-308 et E-308 SW se distingue par une convivialité amicale. L’inventivité prend forme à travers des i-toggles virtuels entièrement configurables, offrant aux occupants une expérience personnalisée et intuitive au bout des doigts.
Au volant des Peugeot E-308 et E-308 SW le conducteur devient le maestro de son expérience de conduite en ayant l’option de personnaliser la conduite en choisissant entre les modes ECO, NORMAL et SPORT. De plus, le mode « BRAKE » offre la possibilité d’accentuer la décélération au relâchement de la pédale d’accélérateur, pour optimiser la récupération d’énergie.
Durant le test de conduite, nous avons affronté une palette variée de types de routes, et la conduite s’est révélée constamment sécurisante et envoûtante. Les réponses sont instantanées et la joie de conduire se traduit en une expérience immersive que l’on souhaiterait prolonger indéfiniment.
Le chargeur embarqué, de type triphasé, se dresse en standard avec une puissance de 11 kW, accueillant tous les modes de charge. Grâce à une borne publique de 100 kW, l’attente devient une parenthèse. En moins de 25 minutes les modèles passent de 20% à 80% de charge.
Les nouvelles PEUGEOT E-308 et E-308 SW offrent la quintessence des aides à la conduite de dernière génération pour une expérience sereine et sécurisée. Parmi ces avancées, on distingue :
- Un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go, qui orchestre une conduite fluide et maîtrisée, s’adaptant aux variations du trafic;
- Une surveillance d’angle mort longue portée (75 mètres), une vigie électronique qui étend son regard pour offrir une vision préventive étendue, garantissant une sécurité accrue sur la route;
- Une alerte arrière de trafic, une sentinelle technologique qui anticipe les dangers lors des manœuvres de marche arrière, instaurant une confiance supplémentaire lors des manœuvres délicates.
Ces innovations témoignent de l’engagement de PEUGEOT à offrir non seulement une conduite électrique avant-gardiste, mais également une enveloppe de sécurité technologique à la hauteur des attentes des conducteurs modernes.
Les nouvelles PEUGEOT 308 – berline et break SW incarnent le mariage entre l’esthétique et la performance, invitant chaque conducteur à participer à une danse envoûtante sur les routes du quotidien.
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