Peugeot accélère l’électrification de sa gamme. Ainsi, en 2023, la Marque au Lion proposera la plus large offre électrifiée en Europe. Dès la première moitié de 2023, tous les modèles Peugeot seront disponibles dans une ou plusieurs motorisations électrifiées.
Cette accélération d’électrification s’étend des vélos électriques jusqu’aux camionnettes en passant par les e-scooters et les véhicules particuliers. Un pas important vers l’objectif de la marque – 100% des ventes en électrique dès 2030.
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Les motorisations hybrides seront introduites d’abord sur les PEUGEOT 3008 et PEUGEOT 5008. La technologie hybride de nouvelle génération se compose d’un moteur essence PureTech 136ch de nouvelle génération, couplé à une nouvelle boite de vitesses électrifiée à double embrayage.
La famille d’électriques Peugeot attend en 2023 l’arrivée des nouvelles E-308 et E-308 SW, pour répondre aux besoins des clients du segment C, qui souhaitent s’offrir un véhicule 100% électrique.
PEUGEOT confirme aussi la commercialisation ultérieure d’une PEUGEOT E-408 aux côtés des versions hybrides rechargeables.
Les PEUGEOT 308 et 308 SW hybrides rechargeables sont disponibles en deux niveaux de puissance 180 ou 225 ch et offrent jusqu’à 60 km d’autonomie en mode 100 % électrique. Les deux motorisations sont également adoptées par la nouvelle PEUGEOT 408, à découvrir en Première mondiale au Mondial de l’Automobile à Paris du 17 au 23 Octobre.
La Peugeot E-208 bénéficiera aussi d’évolutions en 2023, notamment l’adoption de la nouvelle motorisation inaugurée sur la E-308. Ainsi, sa puissance maximale progressera de 15%, passant de 100 kW/136 ch à 115 kW/156 ch, l’efficience sera optimisée, avec seulement 12 kWh/100 km, lui permettant d’offrir une autonomie en hausse de 10.5%, soit 38 km supplémentaires pour un total de 400 km en cycle mixte WLTP et elle bénéficiera aussi d’une charge rapide depuis une borne de 100 kW, passant de 20 % à 80 % de charge en moins de 25 minutes.
PEUGEOT sera notamment la première marque de Stellantis à lancer la nouvelle génération de motorisation hybride du groupe.
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