La 46ème édition du Salon de l’Automobile de Tokyo apporte des nouvelles intéressantes des producteurs locaux avec des nouveaux designs inspirants du futur.
Voici les voitures qui ont attiré mon attention et quelques détails à leur sujet. Bien sûr, n’oubliez pas la Mazda MX-30, vous pouvez trouver un article dédié ici.
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Les voitures actuellement proposées par nos partenaires.
Opel Corsa 1.2 Turbo 100 Edition AT8
Audi A6 Allroad 3.0 TDI V6 272 Quattro S-Tronic – Pano – Caméra –
BMW Z4 sDrive 20i
Dreamer 540 D60 – FIAT Ducato
BMW X3 XDrive 2.0iA Pack M – Pano – Shadow Line
Mercedes-Benz V 300 d 4Matic AMG
Leapmotor B10
Porsche Cayenne Coupé 3.0 V6 Tiptronic – Panorama – 22” – 1er prop
Citroën C3 Aircross
Opel Grandland
Kia XCeed 1.0 T-GDI
Jeep Gladiator 3.0 V6 Overland Auto. – Cuir – Caméra –
Peugeot 2008 1.2 Allure
Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Play
Opel Frontera
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD-M 105 Distinctive
Opel Corsa 1.3 16V CDTI 95 Cosmo – Navi –
Mercedes-Benz C 200 d T – 9GTronic – Avantgarde – Navi- Leds –
DS N°7
MINI Cooper Cabrio 1.5d 115
Citroën ë-C3 Aircross
Skoda Fabia 1.0 TSI 115 DSG Monte Carlo
Citroën C3 1.2i 82 Feel
Land-Rover Range Rover Sport D300 Dynamic HSE - Garantie 06/2029
Peugeot 2008
Peugeot 5008 Hybrid
Ford B-Max 1.0 100 Econétic Titanium
Audi A1 Sportback 30 TFSI 115
Citroën e-C3
Opel Crossland 1.5 CDTI 110 GS-Line
Porsche 911 SC 3.0 Gr4 Caruso
Ford Escort RS2000 Matching Numbers
Opel Corsa YES
Renault Arkana 1.6 e-Tech HEV Techno EDC
Peugeot 208
Volkswagen Tiguan Life 2.0 TDI 150 DSG – Navi – Caméra – Leds
Opel Astra
Opel Combo
Leapmotor B03X
Citroën C3
Aston Martin Vantage 8Roadster 4.3 V8 Full History
Fiat 500 0.9 Twinair Turbo 85 Lounge – Pano – Cuir
BMW 330 Ci
Citroën 2CV 6 Charleston
Peugeot 3008
Leapmotor B05
MI-TECH CONCEPT, Mitsubishi Motors
MITSUBISHI MOTORS présente en première mondiale au salon de Tokyo 2019 le MI-TECH CONCEPT, concept car de petit SUV électrifié type buggy.

Le MI-TECH CONCEPT a été conçu comme « un petit SUV hybride rechargeable qui offre un plaisir de conduite incomparable et un sentiment de sécurité sur tous les terrains et par tous les temps ». Ce concept-car donne corps aux valeurs du slogan « Drive your Ambition »*3 de MMC avec un nouveau groupe motopropulseur hybride rechargeable (PHEV) plus petit et plus léger, une transmission intégrale à quatre moteurs électriques, des assistances à la conduite et des systèmes de sécurité active de pointe, le tout dans un petit SUV électrifié.
Ariya, Nissan
Pour baptiser son tout nouveau concept de crossover 100% électrique dont la production sera bientôt lancée, Nissan s’est tournée vers le passé pour trouver un nom qui symbolise également le futur de l’entreprise : Ariya.
Conçue comme une vision du futur électrique de Nissan, l’Ariya tire son nom des temps anciens et suggère les notions de respect et d’admiration.

Le nom du nouveau concept Nissan Ariya représente la détermination et la mission de ce véhicule : offrir une expérience de conduite plus sûre, plus intense et plus connectée.
LF-30, Lexus
Lexus vient de dévoiler sa vision d’une nouvelle génération de véhicules électrifiés. Le temps fort a été la présentation en première Mondiale du concept-car Lexus LF-30 au 46e Salon de l’Automobile de Tokyo.

La vision de l’électrification selon Lexus, offre un bond en avant majeur en matière de performances, maniabilité, contrôle et plaisir de conduite, même si la mobilité dans son ensemble est déjà en pleine mutation avec l’arrivée de la conduite autonome et de l’électrification.

Extérieurement, le style sophistiqué attendu d’un véhicule électrique (BEV) s’exprime par une silhouette futuriste et artistique. L’habitacle revendique sa capacité à une conduite autonome et l’introduction de nouvelles technologies qui traduisent la vision du monde très personnelle de Lexus. Les performances inhérentes aux composants du concept Lexus reposent sur des solutions ultra-perfectionnées, enrichies du leadership du constructeur en matière d’Hybrides. Le contrôle ultra-précis des moteurs électriques dans chaque roue, permet d’ajuster instantanément les mouvements du châssis, ce qui est impossible chez les véhicules conventionnels. De plus, le LF-30 fait appel à de nombreuses technologies qui préfigurent l’an 2030, tels le cockpit inédit axé sur le pilote et la direction by-wire.








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