Essai Jeep Avenger e-Hybrid : Une fusion de puissance et d’esprit tout-terrain

Longtemps réputée comme le refuge des aventuriers explorant tout type de terrain, JEEP s’anime dans la nouvelle ère automobile avec l’Avenger, son modèle emblématique disponible en motorisation 100% électrique, hybride et essence.

Aujourd’hui, nous allons découvrir la motorisation e-Hybrid, une combinaison de performances et de puissance qui ravive l’esprit guerrier de Jeep dans une approche à la fois douce et déterminée.

C’est au cœur de l’Italie, terre ancestrale, que nous prenons les commandes de la Jeep Avenger e-Hybrid, une version séduisante équipée d’un groupe motopropulseur basé sur un système à hybridation légère 48V. En empruntant l’autoroute, traversant les routes sinueuses qui bordent le Lac Majeur, notre destination, affichée sur l’écran tactile de 10,25 pouces, est Balocco, le célèbre circuit où plusieurs modèles de Jeep ont été développés.

L’expérience de conduite est calme et paisible, avec l’Avenger e-Hybrid qui passe en mode 100% électrique à faible vitesse en tout douceur grâce à l’alterno-démarreur de 48 volts. Au cœur de la Jeep Avenger e-Hybrid réside le moteur à combustion interne de 100 chevaux, accompagné du moteur électrique de 21 kW intégré dans la transmission automatique à double embrayage e-DCS6 à 6 vitesses.

Avec l’Avenger e-Hybrid, on peut rouler en électrique au quotidien grâce à des fonctionnalités comme l’e-parking et l’e-creeping. De plus, elle peut rouler jusqu’à 1 km en mode tout électrique dans les zones où les émissions sont limitées ou la vitesse est réduite à 30 km/h.

La batterie lithium-ion de 0,9 kWh trouve sa place sous le siège du conducteur et l’ensemble du système hybride 48V n’ajoute que 60 kg supplémentaires par rapport à une transmission automatique classique. Ainsi, le poids total de la Jeep Avenger e-Hybrid reste contenu sous les 1 280 kg, préservant ainsi son agilité et sa maniabilité. Cette optimisation n’affecte en rien l’espace intérieur, qui demeure généreux et identique à celui de l’Avenger essence, offrant tout le confort et la praticité attendus.

Plus besoin de démêler les câbles : l’Avenger e-Hybrid se recharge automatiquement durant les phases de décélération

Que vous soyez en ville, sur l’autoroute ou sur des routes sinueuses, l’Avenger e-Hybrid exploite chaque occasion de récupérer de l’énergie tout en contribuant à réduire l’empreinte environnementale.

Bien que Jeep soit devenue une présence habituelle du paysage urbain, elle n’oublie pas son esprit tout-terrain en proposant pas moins de six modes de conduite : trois pour la conduite en ville et sur de longues distances (Normal, Eco et Sport) et trois pour répondre aux exigences des aventuriers : Aventure (Sable, Boue et Neige). Une autre bonne nouvelle est l’aide à la descente (Hill Descent Control), qui diminue le risque de dérapage et de perte de contrôle sur les pentes.

Un assortiment de modes de conduite pour faire face à toutes les conditions climatiques et être prêt pour les imprévus !

Avec une garde au sol de plus de 200 mm, un angle d’approche de 20°, un angle ventral de 20° et un angle de fuite de 34°, l’Avenger e-Hybrid incarne véritablement l’esprit et l’ADN de la marque Jeep, tout en s’adaptant de manière innovante à l’ère actuelle de la mobilité contemporaine.

À l’intérieur, l’Avenger e-Hybrid présente un design épuré et moderne qui respire la sophistication. Un écran tactile généreux de 10,25 pouces domine le tableau de bord, offrant un accès intuitif à toutes les fonctionnalités du système d’infodivertissement Uconnect. De plus, le combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces offre une lecture claire et précise des informations essentielles de conduite, vous permettant de rester concentré sur la route.

Mais l’intérieur de la Jeep Avenger ne se limite pas à la technologie de pointe. Il regorge également de solutions de rangement astucieusement intégrées, vous offrant une organisation optimale pour vos bagages, équipements de sport ou achats quotidiens.

La Jeep Avenger e-Hybrid se décline en trois versions : Longitude, Altitude et Summit. De série, elles comprennent toutes les équipements suivants : interface 100% numérique associant un combiné d’instrumentation numérique 7’’ et un écran tactile de ’’10,25’’ avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil, phares à LED, Selec-Terrain avec 6 modes de conduite, palettes au volant, et un ensemble complet de dispositifs de sécurité.

Symbole de l’héritage Jeep au cœur des villes, captivant l’attention d’une clientèle diversifiée, l’Avenger e-Hybrid transcende bien plus qu’une simple hybridation légère 48V. Il repousse les frontières encore plus loin, fusionnant harmonieusement la voiture de ville avec les fonctionnalités tout-terrain emblématiques de la marque. Ainsi, les horizons s’ouvrent davantage, les rêves aventuriers prennent une nouvelle dimension. Et bien plus encore – ils peuvent devenir réalité, sur tous les terrains !