Juste après les montagnes enneigées, Turin s’étend à perte de vue sous un ciel bleu dégagé. Depuis le berceau des véhicules italiens d’exception, élégants et sensuels, souffle un vent de renaissance.
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La renaissance d’une icône tant attendue, tant désirée. Lancia a repris vie. Et sur les routes étroites d’Italie, le passé et le présent sillonnent en parfaite harmonie, comme dans un spectacle de ballet à guichet fermé. Des modèles anciens de Lancia croisent la nouvelle Ypsilon, qui séduit au premier regard avec son design atypique, mettant à l’honneur l’histoire de la marque tout en respirant l’air de l’avenir.
Dans un monde automobile où chaque segment de voiture est bien défini, la Lancia Ypsilon bouleverse les codes et réinvente l’expérience du segment B en le rendant luxueux. L’atmosphère dans l’Ypsilon n’a pas d’égal ailleurs.
Aujourd’hui, où l’on croit tout savoir, quel plaisir de découvrir de nouvelles sensations!
C’est exactement ce que l’on ressent en montant dans l’Ypsilon. Une voiture segment B premium, pari réussi. Du bout du logo avant jusqu’à la texture profonde des sièges, la Lancia Ypsilon est tout simplement… différente.
Et dans un monde où l’on cherche ardemment à démontrer la manière dont nous sommes différents, ce modèle de Lancia, la première voiture de la nouvelle ère de la marque, est un partenaire idéal pour nous aider à nous distinguer.
Disponible en version hybride ou 100% électrique, afin d’offrir au public une offre polyvalente, la Lancia Ypsilon part à la conquête du marché avec trois versions : la New Lancia Ypsilon, dédiée au public jeune; la New Lancia Ypsilon LX, la version la plus équipée et la plus complète ; et la New Lancia Ypsilon Edizione Cassina, édition limitée à 1906 exemplaires, pour une expérience ultime Lancia.
La Lancia Ypsilon incarne en chaque atome quatre histoires : le plaisir de conduite, le confort absolu à bord, la technologie avancée et l’expérience utilisateur haut de gamme, ainsi que l’électrification et l’élégance intemporelle de la marque Lancia
Unique, agile et confortable, la Lancia Ypsilon est un cocktail de sensations. L’expérience de conduite se distingue par la capacité de la voiture à maintenir un niveau de confort constant pour les occupants, quelle que soit la vitesse (on se sent aussi bien à 30 km/h qu’à 110 km/h), et à affronter divers types de terrains avec audace, tout en restant très stable pour une voiture de segment B.
Il faut ajouter que le silence règne dans l’habitacle grâce à un système d’insonorisation spécifique. On a également remarqué que sur les routes sinueuses, la nouvelle Lancia Ypsilon garde sa stabilité et inspire confiance à son conducteur et à ses passagers.
L’Ypsilon est dynamique, agile, pétillante et procure un plaisir de conduite qui apporte du bien-être à ses occupants
L’élargissement de 24 mm de la voie des roues y contribue, assurant une meilleure répartition du poids et une meilleure tenue de route. En ce qui concerne la suspension, on ressent qu’un travail a été effectué pour obtenir un résultat qui la rend plus dynamique sans être trop rigide.
Intégrant les technologies les plus avancées du segment, la Lancia Ypsilon incarne la vision de la marque en termes de technologie et d’infodivertissement
Au cœur de l’âme high-tech de Lancia trône S.A.L.A (Sound Air Light Augmentation), une interface virtuelle et intelligente regroupant les fonctions audio, de climatisation et d’éclairage. C’est une façon simple et intuitive d’interagir avec la voiture et de personnaliser l’atmosphère dans l’habitacle selon son humeur.
Les occupants peuvent interagir avec S.A.L.A et lui demander son assistance en disant tout simplement « Hey SALA ». Et cela fonctionne à chaque fois, prouvant les efforts investis dans une technologie de pointe à bord de l’Ypsilon.
De plus, en intégrant Chat GPT, la conversation avec l’Ypsilon s’étend au-delà des simples réglages de la voiture. Deux écrans accompagnent le conducteur dans son expérience: un double écran, le plus grand de la catégorie, avec une diagonale totale de 20,5″, et un tableau de bord/radio numérique de 10,25″, tous deux avec une résolution de 1920 x 720 px et un aspect ratio de 16:9.
Sur le double écran, les informations sont affichées de manière intuitive et disposées de façon épurée. On remarque également la qualité des images produites par les caméras avec une vision à 180°, qui montrent l’environnement avec une clarté remarquable.
Dans le cadre du plan stratégique Stellantis “Dare Forward”, la Lancia Ypsilon marque le premier véhicule 100% électrique d’une marque dont la stratégie d’électrification est claire et ambitieuse
La Nouvelle Ypsilon affiche une autonomie de 403 km en cycle mixte WLTP et de plus de 500 km en ville, avec une recharge rapide en 24 minutes (de 20 % à 80 %) ou une autonomie de 100 km en 10 minutes.
Elle est equipée d’une motorisation de 156 ch/115 kW et d’une batterie de 51 kWh, ce qui en fait la meilleure de sa catégorie dans le segment B des berlines premium, et lui permet d’atteindre 0 à 100 km/h en 8,2 secondes.
La consommation se situe entre 14,3 et 14,6 kWh/100 km, dans des conditions de trafic réel. Cela offre une assurance et réduit l’anxiété liée à l’autonomie, un sujet très important pour les conducteurs d’aujourd’hui. Lors des tests, on a remarqué que la consommation est effectivement en faveur des trajets, même en combinant plusieurs types de conduite. En utilisant le mode B, on peut encore mieux gérer l’impact sur la consommation de la voiture, afin de récupérer le plus d’énergie possible à chaque seconde de conduite.
LANCIA YPSILON BEV
| Longueur | 4,08 m |
| Largeur | 1,76 m |
| Hauteur | 1,44 m |
| Poids | 1,584 kg |
| Technologie | BEV |
| Segment | Véhicule à hayon dans le segment B Premium |
| Unité de puissance | Tout électrique 115 kW/156 cv |
| Temps de recharge | DC : 24 minutes (de 20% à 80%) |
| Consommation d’énergie (kWh/100 km) | YPSILON 14,3, YPSILON LX / CASSINA 14,5, LX full opt 14,6km |
| L’autonomie | YPSILON 403km, YPSILON LX 398km, CASSINA 397km, LX full opt 394km |
| Couple du moteur électrique | 260 Nm |
| Capacité du coffre | 309 L |
Dans sa version MHEV, la nouvelle Ypsilon est équipée d’un moteur hybride de dernière génération, d’une cylindrée de 1,2 L, 3 cylindres et 100 ch (74 kW), et de la technologie hybride 48V. Elle est capable de garantir une conduite électrique sur 25 % de son autonomie. Elle affiche une vitesse maximale de 190 km/h, une accélération de 0 à 100 en 9 secondes et des émissions comprises entre 103 et 104 g/km selon le cycle WLTP.
LANCIA YPSILON MHEV
| Longueur | 4,08 m |
| Largeur | 1,76 m |
| Hauteur | 1,44 m |
| Poids | 1,282 kg |
| Technologie | MHEV |
| Puissance du moteur | 74 kW/100 cv |
| CO2 | 103g/km* |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| 0 – 100 km/h | 9.3″ |
| Consommation de carburant | 4,6 l/100 km |
| Capacité du réservoir de carburant | 44 L |
| Capacité du coffre | 352 L |
L’offre de recharge Free2move Charge est accessible à tous les clients Lancia et se compose de deux solutions : pour la maison (Free2move Charge Home) et pour les déplacements (Free2move Charge Go), permettant ainsi un accès simple au rechargement et rendant les trajets en 100 % électrique sans anxiété.
Une apparition électrisante
Indéniablement, la Lancia Ypsilon est une apparition électrisante qui marque le paysage de façon percutante, avec son design futuriste rendant hommage à l’héritage Lancia. On reconnaît la calandre historique de Lancia, le “calice”, aujourd’hui représenté par trois faisceaux à LED.
À l’arrière, les phares ronds à LED intègrent la lettre Y positionnée horizontalement, rendant hommage à la légende du rallye Lancia Stratos et encadrant de manière élégante le lettrage Lancia.
Le lettrage Ypsilon est également présent à l’avant et à l’arrière, dont les caractères “manuscrits” s’inspirent des voitures Lancia historiques et emblématiques telles que la Fulvia, la Flavia et la Flaminia. Sur le montant C, on remarque le prestigieux écusson Lancia.
À l’intérieur, on se sent à l’aise dans un salon mettant à l’honneur le style Lancia. Les confortables sièges, véritables fauteuils, invitent à un voyage confortable.
Le partenariat avec Cassina – une marque italienne de premier plan dans le domaine de l’ameublement haut de gamme – se reflète dans l’attention portée aux détails stylistiques et au choix des matériaux et des couleurs. La table multifonctionnelle Cassina est un élément de design inédit et pratique vu pour la première fois à l’intérieur d’une voiture, réalisé en plastique biosourcé.
Elle vient compléter les espaces de rangement offrant 25L de volume, et assure la stabilité des objets. Juste à côté de la table, il y a un espace dédié pour le chargement sans fil. Entre la table et l’espace de chargement sans fil, on retrouve un slot multifonctionnel, où l’on peut glisser le téléphone ou une tablette.
La nouvelle Ypsilon est disponible en six teintes pour les deux premiers niveaux de finition, en plus des variantes bicolores qui se distinguent par leur association avec un toit noir : Grigio Granito, Nero Ardesia, Bianco Marmo, Blu Lancia, Verde Giada, Oro. La NOUVELLE LANCIA YPSILON EDIZIONE CASSINA est immédiatement reconnaissable car elle présente exclusivement la teinte exclusive Blu Lancia, couleur emblématique de la tradition de la marque.
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