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Depuis son entrée sur le marché en 1984, la Renault Espace a toujours été un symbole d’innovation et de polyvalence. A travers cinq générations, l’Espace est devenue une véritable icône automobile. La dernière itération de ce monospace emblématique ne fait pas exception. Le Nouvel Renault Espace repousse les limites en matière de design, de technologie et de confort, élevant ainsi la barre pour les véhicules familiaux contemporains.
Aujourd’hui, le Nouvel Espace adopte la silhouette d’un SUV au design à la fois athlétique et élégant, imprégné d’une touche de sportivité dans sa finition Esprit Alpine. Restant fidèle à sa vocation de grand voyageur, disponible en configurations 5 ou 7 places, il demeure le modèle le plus spacieux de la gamme Renault. Cet avantage indéniable s’exprime notamment à travers le choix de matériaux raffinés, une qualité d’assemblage et de finition exemplaire, mettant en lumière un intérieur luxueux. Le toit vitré panoramique, d’une superficie de plus d’un mètre carré, se positionne comme l’un des plus grands sur le marché, inondant l’habitacle de lumière et rehaussant l’expérience de conduite.
Dès le premier regard, le Nouvel Espace séduit par son design élégant et aérodynamique
Les lignes fluides et épurées confèrent à ce monospace une allure à la fois dynamique et sophistiquée. À l’avant, la calandre revêt différentes configurations en fonction des finitions. Sur les versions Iconic et Techno, elle est composée de barreaux verticaux, associés à une lame de bouclier, conférant au Nouvel Espace une présence statutaire. En revanche, la finition Esprit Alpine arbore une calandre en damier, un clin d’œil au caractère sportif du véhicule.
La partie inférieure de la voiture intègre tous les attributs distinctifs d’un SUV, avec des passages de roues élargis et une ceinture de caisse protectrice peinte en noir grand brillant, ajoutant une touche d’élégance. L’habitabilité intérieure est visuellement renforcée par un porte-à-faux arrière allongé et une lunette arrière verticale, soulignant ainsi l’attention portée à la conception pour offrir un intérieur spacieux et confortable.
La partie arrière du Nouvel Espace est subtilement dynamisée par un spoiler coiffant la fin du pavillon, des ouïes latérales, et deux fines barrettes de chrome ornant le bouclier. L’équilibre entre la sobriété et la touche dynamique est remarquable.
En version Esprit Alpine, le Nouvel Espace présente un style résolument sportif, arborant une calandre à damiers et des jantes en aluminium « Daytona » de 20 pouces, finition diamantée noire. Les éléments tels que le contour des vitres, les barres de toit, ainsi que les logos avant et arrière, adoptent une teinte foncée. Sur le bouclier avant, le bandeau horizontal et la lame affichent une tonalité gris satin. La couleur de carrosserie Gris Schiste satin est spécifiquement associée à cette finition, disponible en option.
Les optiques, d’un design High Tech, contribuent à conférer au Nouvel Espace une esthétique visuellement riche. Cela est particulièrement évident à l’arrière, où les feux s’étendent jusqu’au logo, créant une signature lumineuse traversante qui renforce la prestance du véhicule. En utilisant la technologie micro-optique, l’effet holographique en 3D est d’une grande précision, vibrant, presque vivant, ajoutant une personnalité remarquable au Nouvel Espace. C’est un mariage harmonieux entre l’esthétique moderne et les technologies de pointe, renforçant ainsi l’image avant-gardiste du véhicule.
L’intérieur ne déçoit pas non plus. L’utilisation judicieuse de matériaux de haute qualité crée une atmosphère raffinée. Les sièges ergonomiques offrent un soutien optimal, et la disposition intelligente de l’espace assure un confort de voyage inégalé. La finition Esprit Alpine se démarque immédiatement avec des seuils de porte estampillés Alpine et l’emblème « A fléché » sur les appuie-têtes. Les sièges, la planche de bord, les panneaux de porte et la console centrale sont revêtus d’Alcantara, agrémenté de surpiqûres de couleur bleu Alpine. Le volant est recouvert de cuir Nappa et d’Alcantara, orné de coutures aux couleurs bleu-blanc-rouge. Les ceintures de sécurité noires sont rehaussées d’un liseré bleu. Enfin, le pédalier se pare d’aluminium, ajoutant une touche de sophistication à l’ensemble. Cette attention méticuleuse aux détails contribue à créer une expérience de conduite à la fois sportive et élégante.
Le Nouvel Espace allie technologie de pointe à l’intérieur et sous le capot.
Le Nouvel Espace est propulsé par la toute nouvelle génération d’hybride Renault E-Tech full hybrid, offrant une puissance totale de 200 chevaux et établissant ainsi le meilleur rapport performances/consommation sur le marché. Ce système hybride essence combine un moteur thermique 3 cylindres essence de 1,2 litre turbocompressé développant 130 chevaux (96 kW) et un couple de 205 Nm, avec deux moteurs électriques :
Le bloc électrique principal, d’une puissance de 50 kW, soit 70 chevaux, génère un couple de 205 Nm et est alimenté par une batterie lithium-ion de 2 kWh/400V. Il assure les déplacements en mode entièrement électrique.
Le moteur électrique secondaire développe une puissance de 25 chevaux et un couple de 50 Nm. Sa fonction principale est de gérer les démarrages du moteur thermique et les changements de rapports.
Ce système hybride sophistiqué garantit une conduite efficiente et écologique en permettant des déplacements en mode électrique tout en optimisant les performances globales du véhicule. Avec une puissance de 200 chevaux, le Nouvel Espace offre une expérience de conduite dynamique tout en réduisant son empreinte environnementale.
Sa consommation de carburant réduite (4,6L / 100 km) lui confère une autonomie allant jusqu’à 1 100 kilomètres avec un seul plein, sans nécessité de recharge.
En adoptant une approche éco-responsable, le Nouvel Espace émet 104 grammes de CO2 par kilomètre, renforçant ainsi son engagement envers une conduite durable. La boîte de vitesses automatique assure des passages fluides, optimisant ainsi l’expérience de conduite.
Le Nouvel Espace est une vitrine de l’innovation technologique
Il est équipé du système multimédia OpenR Link, offrant une expérience interactive à bord caractérisée par sa simplicité, son intuitivité et son aspect ludique. Renault va plus loin en étoffant cette expérience avec une gamme croissante de contenus interactifs exclusifs et une multitude de services. Cette approche répond aux besoins modernes des conducteurs et des passagers en offrant une connectivité adaptée à leurs attentes.
L’écran OpenR est composé de deux dalles ajustées d’un seul tenant en forme de L. Cela comprend un écran TFT horizontal de12,3 pouces en diagonale situé sur le tableau de bord et un écran vertical tactile de 12 pouces en diagonale au milieu de la console
En ajoutant l’affichage tête haute de 9,3 pouces, la surface d’affichage totale du Nouvel Espace atteint près de 1 000 cm², équivalant à environ trois tablettes tactiles. Cette dotation offre une expérience interactive immersive du système multimédia OpenR Link, permettant aux occupants de profiter pleinement des fonctionnalités et des contenus multimédias à bord du véhicule.
L’intégration fluide de la technologie dans l’habitacle vise à transformer chaque trajet à bord du Nouvel Espace en une expérience plaisante non seulement du point de vue de la conduite, mais aussi en termes d’interaction et d’information. Cette combinaison d’innovation technologique et de convivialité contribue à créer un environnement de conduite moderne et connecté, répondant aux exigences du conducteur contemporain.
En matière de sécurité, la Renault Espace se distingue par son arsenal de dispositifs avancés. Des capteurs intelligents surveillent en permanence l’environnement, offrant une assistance à la conduite inégalée. De l’alerte de franchissement de ligne à l’assistance au stationnement, chaque fonction est conçue pour assurer une conduite sûre et sereine.
Bâti sur la plateforme modulaire CMF-CD de l’Alliance, le Nouvel Espace tire parti de versions allongées des unités centrale et arrière, combinées à une optimisation spécifique de l’espace intérieur. Avec une longueur totale de 4,72 mètres, soit 14 cm de moins que la génération précédente, la longueur habitable jusqu’à la troisième rangée, connaît une amélioration significative, atteignant désormais 2,48 mètres.
Cette réalisation bénéficie particulièrement aux passagers du deuxième rang, qui profitent d’un espace aux genoux s’étendant jusqu’à 321 mm, offrant ainsi un niveau de confort exceptionnel. Cette ingénierie astucieuse reflète l’engagement de Renault à fournir un espace intérieur généreux et bien pensé, malgré des dimensions extérieures plus compactes.
Les passagers de la troisième rangée, disponible gratuitement à la commande, bénéficient également d’une attention particulière. Ils disposent de deux sièges offrant un espace aux genoux de 128 mm, et l’accessibilité est optimisée grâce à la fonction « Easy Access », permettant un coulissage de la 2e rangée sur 260 mm. Cette fonctionnalité vise à garantir un accès facile et un confort adéquat même pour les occupants de la troisième rangée, soulignant ainsi l’engagement de Renault envers une expérience de conduite inclusive et confortable pour tous les passagers.
Les passagers bénéficient également d’une modularité exceptionnelle, avec la possibilité de régler l’espace entre les rangées de sièges pour maximiser le confort en fonction des préférences individuelles. L’utilisation astucieuse de la fonction « Easy Access » autorise un coulissage de la deuxième rangée sur 260 mm, facilitant l’entrée et la sortie des passagers de la troisième rangée.
La modularité de l’intérieur du Nouvel Espace de Renault est une réponse astucieuse aux besoins changeants des conducteurs d’aujourd’hui. Que ce soit pour des trajets familiaux, des voyages en groupe ou le transport d’objets encombrants, le Nouvel Espace offre une adaptabilité exceptionnelle, faisant de chaque voyage une expérience sur mesure.
Conçu pour répondre parfaitement aux besoins des familles et à une variété d’utilisations, le coffre du Nouvel Espace offre des capacités de chargement exceptionnelles, plaçant le véhicule parmi les meilleurs de sa catégorie. Les différentes configurations permettent de maximiser l’espace selon les besoins spécifiques des conducteurs.
En configuration 5 places avec la banquette de la deuxième rangée rabattue, le Nouvel Espace propose un volume de chargement généreux de 1 818 litres, offrant amplement d’espace pour les besoins de transport plus importants. En cas de besoin de plus d’espace pour les occupants du deuxième rang, le coffre offre toujours une capacité de 777 litres en configuration 5 places avec la banquette coulissée au maximum vers l’avant, assurant ainsi une flexibilité remarquable.
Même en configuration 7 places avec la troisième rangée en place, le Nouvel Espace offre une capacité de chargement de 159 litres, garantissant que chaque passager puisse emporter ses effets personnels sans sacrifier le confort.
Ainsi, que ce soit pour les escapades familiales, les voyages avec un groupe d’amis, ou le transport d’objets encombrants, le Nouvel Espace se positionne comme le choix idéal grâce à son espace de chargement modulable et adaptatif.
Sur la route, le Nouvel Espace se comporte avec une agilité surprenante pour un véhicule de sa catégorie. La suspension réglable garantit un confort optimal, même sur des routes accidentées. La direction précise et la réactivité du moteur offrent une expérience de conduite dynamique, tout en préservant la douceur caractéristique des monospaces Renault.
Le Nouvel Renault Espace incarne l’excellence en matière de monospace familial
Son mariage réussi entre design, technologie et confort en fait un choix incontournable pour les familles exigeantes. Avec le Nouvel Espace, Renault continue d’innover et de repousser les limites de l’ingénierie automobile, offrant ainsi une expérience de conduite qui élève le quotidien à un niveau supérieur.
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